自动挡不正确的使用方法体现在哪些？这是车主需要知道的，因为汽车属于极大的消耗品，是由各种零件组成的大机器，因此有着年限，达到之后是需要去
北京汽车解体中心看望它的存在的，而且不正确行驶汽车的话也会去北京汽车解体中心看望它的存在，因此车主要注意了，而不正确的方法体现在：
首先。长时间停车时仍挂D挡。在人满为患的大街上行驶，遇到堵车总是不可避免的，那么大多数驾驶自动挡汽车的朋友们往往会踩刹车，但是挡位没换，依旧放在D挡。建议大家在长时间停车时，把挡位挂到N挡上，因为挡位挂在D挡时，自动挡汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
第二。挡拉在P或N以外的时候启动发动机。有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位启动发动机，虽然发动机不能运转（因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能启动），但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机，避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。
第三。加大油门就可换到高速挡。有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km／h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km／h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。
第四。高速行驶或下坡时挂N挡滑行。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡（空挡）滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
北京汽车解体中心友情提示：不管是什么样的汽车都拥有着一定的使用年限，而当汽车达到一定的使用年限就需要及时的办理汽车报废，办理汽车报废有着一定的流程，但是也只需要车主准备好报废手续就可以了，之后交由解体厂全权办理就可以了，车主只需要耐心等待注销手续的到来就可以了。
