汽车报废残值是指当汽车报废报废标准时，汽车所有人按照规定将报废汽车交售给报废机动车回收拆解企业后，报废机动车回收拆解企业根据报废汽车的自身重量给予车主的一份补偿。由于汽车报废残值具有区域性，所以不同地区的汽车报废残值金额多少会存在一些差异，下面就让我们一起了解一下
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2023北京汽车报废残值能有多少钱根据《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。业内人士以一辆普通轿车为例算了一笔账，该车整备质量在900公斤左右，抛去其中含15%的杂质（塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等），废铁皮在600元/吨左右，中型以上废钢铁在1000元/吨左右。
拆解1台轿车：铁皮：415KG×0.6元/KG=249元；
发动机、变速箱等：150KG×1.8元/KG=270元；
前后桥：143KG×0.9元/KG=128元；
电线： 7KG×10元/KG=70元；
拆解人工费：300块左右；
最终车辆残值：400块左右。
北京汽车报废补贴标准2020年4月1日-2020年12月31日：
1.微型载客汽车报废，可申请补贴4000元；
2.小型载客汽车报废，可申请补贴10000元；
3.中型载客汽车报废，可申请补贴7000元；
4.大型载客汽车报废，可申请补贴22000元；
5.载货汽车报废，可申请补贴14000元。
2021年1月1日-2021年12月31日：
1.微型载客汽车报废，可申请补贴3200元；
2.小型载客汽车报废，可申请补贴8000元；
3.中型载客汽车报废，可申请补贴5600元；
4.大型载客汽车报废，可申请补贴17600元；
5.载货汽车报废，可申请补贴11200元。
北京汽车报废标准(一)达到各类机动车使用年限的;
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车安全技术检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
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